Forum pentru jurnalişti

Service

Compania

Echipamente şi Piese auto

Proiect pilot în Stuttgart. Locuri libere în parcările de tip „park and ride” la un click distanţă


• Verband Region Stuttgart şi Robert Bosch GmbH lansează proiectul pilot pentru gestionarea activă a locurilor de parcare
• Senzorii Bosch identifică locurile libere în parcările de tip „park and ride” de-a lungul liniilor de tren S2 şi S3
• Şoferii obţin informaţii privind locurile libere de parcare prin intermediul unei aplicaţii sau online
• Cincisprezece parcări de tip „park and ride” vor fi echipate cu senzori de ocupare

Stuttgart, Germania – Atunci când şoferii ştiu că există un loc liber într-o parcare de tipul „park and ride”, sunt mai multe șanse să-şi parcheze autovehiculele şi să folosească serviciile de transport pentru navetişti. Aceasta este ideea de bază din spatele proiectului pilot pentru gestionarea activă a locurilor de parcare pe care Verband Region Stuttgart (Asociaţia Regională Stuttgart) îl lansează în prezent în colaborare cu Robert Bosch GmbH.

În cadrul a 15 parcări de tipul „park and ride” situate de-a lungul liniilor pentru navetişti S2 (Schorndorf) şi S3 (Backnang), senzorii produşi de Robert Bosch GmbH vor identifica locurile de parcare libere minut cu minut şi vor transmite aceste informaţii în timp real, conform planurilor. Informaţiile privind locurile libere de parcare vor fi apoi disponibile pe pagina de internet şi aplicaţia VVS Tranzit and Tariff Association Stuttgart. Unsprezece oraşe şi comunităţi din nord-estul zonei metropolitane Stuttgart au fost de acord să susţină proiectul pilot. Acestea vor oferi conexiune la internet şi electricitate pentru parcările de tip „park and ride”, majoritatea dintre acestea fiind deţinute şi administrate de autorităţile locale. Verband Region Stuttgart va susţine acest proiect cu finanţări dintr-un program național care are ca obiectiv transformarea oraşului Stuttgart într-un model de sustenabilitate.

Pentru directorul regional al Verband Region Stuttgart, Dr. Nicola Schelling, acest proiect va face mai atrăgătoare trecerea de la transportul cu autovehiculul personal la cel cu mijloacele publice: „Prin integrarea celor mai recente tehnologii în acest proiect, îmbunătăţim serviciile din regiune.” În parcările urbane, mulţi ani, standardul a fost să numărăm de câte ori se deschid porțile pentru a calcula locurile de parcare disponibile din interior. „Suntem deschizători de drumuri cu parcările de tip „park and ride,” afirmă Dr. Jürgen Wurmthaler, responsabil pentru dezvoltarea afacerii la nivel regional. Parcările incluse în acest proiect pilot nu au porţi şi unele au cel puţin o intrare sau ieşire.

„Cu ajutorul senzorilor noştri, facem locurile de parcare parte din internetul lucrurilor. Îi scutim pe şoferi de grija căutării locurilor libere în aceste parcări. Astfel, reducem aglomerarea asociată cu procesul de căutare a unui loc de parcare şi minimizăm impactul asupra mediului,” afirmă Dr. Dirk Hoheisel, membru al Consiliului de administraţie al Robert Bosch GmbH.

Proiectul pilot va începe în 2016, odată cu montarea senzorilor Bosch şi va continua până în luna iunie 2018. De asemenea, va fi examinat şi analizat nivelul de ocupare, pentru a vedea dacă informaţiile în timp real privind locurile libere din parcările de tip „park and ride” încurajează într-adevăr mai mulţi şoferi să folosească autobuzele sau trenurile. În regiunea Stuttgart, există peste 100 de parcări de tip „park and ride” cu o capacitate de 50 - 700 de locuri. Cea mai mică parcare inclusă în proiectul pilot are 49 de locuri (Schorndorf), iar parcarea cea mai mare are peste 520 de locuri (Waiblingen).


Fotografii pentru presă: 1-BBM-21835, 1-BBM-21836


Link-uri utile:www.bosch-connected-parking.com
Bosch ajută şoferii să găsească locul de parcare perfect


Informaţii suplimentare:




Divizia Soluţii de Mobilitate este cel mai mare sector de activitate al Grupului Bosch. Conform cifrelor preliminare, vânzările înregistrate în anul fiscal 2014 au ajuns la 33,3 miliarde de euro sau 68% din vânzările totale ale grupului. Grupul Bosch a devenit astfel unul dintre cei mai importanţi furnizori din industria auto. Divizia Soluţii de Mobilitate activează în special în următoarele domenii: sisteme de injecţie pentru motoare cu combustie, concepte de propulsie alternative, componente periferice eficiente şi interconectate ale trenului de rulare, sisteme de siguranţă activă şi pasivă, funcţii de asistenţă şi confort, tehnologie pentru infotisment uşor de utilizat şi comunicare între autovehicule şi diverse obstacole, precum şi concepte, tehnologii şi servicii pentru domeniul automotive aftermarket. Compania Bosch este autorul unor importante inovaţii din industria auto, precum gestionarea electronică a motorului, sistemul anti-blocare ESP şi tehnologia diesel common-rail.

Grupul Bosch este prezent pe piaţa din România de peste 20 de ani şi numără aproximativ
3.000 de angajaţi în patru entităţi. În anul 2014, Bosch a înregistrat un volum de vânzări de
210 milioane de euro. Pe lângă noul centru de cercetare – dezvoltare şi unitatea de producţie pentru tehnologia auto din Cluj, Bosch mai operează şi o unitate de producţie de tehnică liniară şi una de tehnologie auto în Blaj, precum şi un centru de consultanţă şi asistenţă tehnică în Timişoara. În Bucureşti, există o societate de distribuție de scule electrice și accesorii, termotehnică, sisteme de securitate şi siguranţă şi produse destinate industriei auto. În plus, în capitală există o filială a BSH Hausgeräte GmbH, activă pe piaţa electrocasnicelor.

Pentru mai multe informaţii, accesaţi paginile de internet www.bosch.ro.






Grupul Bosch este un lider global în furnizarea de tehnologii şi servicii. În anul fiscal 2014*, cei aproape 360.000 de angajaţi la nivel mondial (începând cu 1 aprilie 2015) au generat vânzări de 49 de miliarde de euro. Operaţiunile sale sunt structurate în patru sectoare de activitate: Soluţii de mobilitate, Tehnologie industrială, Bunuri de larg consum şi Tehnologie pentru construcţii şi energie. Grupul Bosch cuprinde Robert Bosch GmbH şi cele aproape 440 de filiale şi companii regionale din aproximativ 60 de ţări. Prin includerea partenerilor comerciali şi de service, Bosch este reprezentat în aproximativ 150 de ţări. Această reţea internaţională de dezvoltare, producţie şi vânzare reprezintă fundaţia creşterii continue a concernului german. În 2014, Bosch a înregistrat aproape 4.600 de patente pe plan internaţional. Obiectivul strategic al Grupului Bosch este de a crea soluţii pentru o viaţă conectată. Prin toate produsele şi serviciile sale, Bosch sporeşte calitatea vieţii, oferind soluţii inovatoare şi avantajoase. În acest fel, Bosch oferă la nivel mondial „Tehnică pentru o viaţă”.

Compania a fost înfiinţată în 1886 la Stuttgart de către Robert Bosch (1861-1942), sub denumirea „Atelier de mecanică fină și inginerie electrică”. Structura specială a proprietăţii Robert Bosch GmbH asigură libertatea antreprenorială a grupului Bosch, permiţând companiei să planifice şi să facă investiţii semnificative pentru asigurarea viitorului său. 92 de procente
din acţiunile Robert Bosch GmbH sunt deţinute de fundaţia caritabilă Robert Bosch Stiftung GmbH. Majoritatea drepturilor de vot sunt deţinute de Robert Bosch Industrietreuhand KG, un trust industrial. Funcţiile de conducere antreprenorială ale grupului sunt îndeplinite de acest trust. Restul de acţiuni sunt deţinute de familia Bosch și de Robert Bosch GmbH.

Pentru mai multe informaţii, accesaţi paginile de internet www.bosch.com şi www.bosch-press.com.



*Cifrele de vânzări dezvăluite pentru anul 2014 nu includ fostele societăţi mixte BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH (acum BSH Hausgeräte GmbH) şi ZF Lenksysteme GmbH (acum Robert Bosch Automotive Steering GmbH), care au fost preluate în întregime.


PI 9148 - Ianuarie 2016
   Revenire la selecţie
  la începutul paginii